Доска для серфинга с мотором JetSurf Race Titanium DFI

Опис Доска для серфинга с мотором JetSurf Race Titanium DFI

Серф с двигателем Race Titanium Efi

Его главное предназначение - спортивные гонки профессионального уровня, он способен покорить самые большие волны. Это - топовый серф, который помогали создавать всемирно известные профессиональные спортсмены - серфингисты и автогонщики.

Родная стихия Race Titanium Efi - умопомрачительная скорость, повороты без тормозов, значительные крены. За 2,8 с доска разгоняется до максимума в 64 километра в час, благодаря тому, что она получила выхлопную систему, которая дает дополнительную мощность.

Мотор данной модели объемом 100 м³ специально создан для предельной скорости, он мощный и вместе с тем имеет высокую маневренность.

Что нового

• 2-тактный двигатель, созданный MSR Engines (Чехия) специально для этой модели.
• Трехфазовый стартер - новинка в своем роде, он был изменен таким образом, что теперь он служит намного дольше, и ему не страшны перегрузки.
• Высокомощный аккумулятор, который при разрядке можно оперативно поменять на другой, с полным зарядом. Если серф столкнется с чем-то, блок управления не пострадает, так корпус аккумулятора имеет высокую прочность. Благодаря этому не боится он и значительных нагрузок.
• Поменялся датчик импульсов.
• Блок управления (ICU) был усовершенствован.
• Подверглась модификации и ручка управления: держаться за нее стало еще удобнее. Кроме того, разработчики поменяли расположение, крепление силового кабеля.
• Охладительная система стала более эффективной. Мотор лучше охлаждается водой, благодаря модифицированному цилиндру на нем.
• Улучшена маневренность, серф стал легче за счет того, что воду из конструкции откачивает лишь одна электропомпа.
• Бак для топлива крепится по-новому, также улучшили его систему вентиляции.
• Обновились падсы, они получили клипсу с моментальной реакцией на застежку.

Преимущества мотора

Вышеупомянутая чешская фирма Msr Engines работает над созданием самого крутого серфа с двигателем на протяжении 10 лет. Ее творение прошло самые жесткие испытания на износ ресурса, «совместимость» с пресной и соленой морской/океанской водой, как теплой, так и ледяной, устойчивость к огромным волнам, доска успешно пережила состязания Moto Surf World Cup.

Инжектор прямого впрыска, электронная система впрыска топливной смеси - это, безусловно, весомые преимущества мотора, которым оснащен Race Titanium Efi. Топливо впрыскивается в цилиндр от дроссельной заслонки. Инжекторы функционируют за счет электромагнитного действия. Их открытие происходит в нужный момент, и это длится ровно столько, сколько нужно для того, чтобы подать определенный объем топливной смеси. Таким образом, чем больше топлива необходимо для работы серфа, тем дольше инжекторы остаются открытыми.

Инновационная конструкция мотора, безусловно, даст очередной толчок к развитию данного вида спорта.

Все для безопасности спортсмена

Конструкция серфа отлично продумана и в плане безопасности.

Так, он сразу же выключится, если серфер упадет, или произойдет другая непредвиденная ситуация. Система среагирует на отсутствие контакта между стартовым магнитом и ручкой управления.

Также позаботятся о безопасности спортсмена падсы, которые подстраиваются под форму ног (в изготовлении используется специальная пена), и петли для ног продуманной формы. Они крепко вас фиксируют, и делают возможным выполнение бэк-флипов, грэбов, прыжков. Вес по серфу распределяется оптимальным образом за счет грамотного расположения петель для ног. Они крепко удерживают вас на поверхности и не дают упасть в воду.

А за счет базы для отладки падс вы можете, не снимая, передвигать их горизонтально и в вертикальной плоскости (~ на 15 градусов, и ~ на 15 миллиметров соответственно).

Хорошо продумана в Race Titanium Efi и ручка управления. Она позволяет лучше балансировать, на нее вы опираетесь во время поворотов и наклонов. Таким образом, неважно, новичок вы или профессионал, в любом случае у вас будет хорошая опора.

Ну и, конечно, за счет ручки вы стартуете, и набираете нужную скорость.

Почему вам нужен именно этот серф

Он дарит своему владельцу высокую скорость, отличный разгон и хороший баланс.

Это - наиболее легкий и шустрый аппарат в истории мотосерфинга. Любители экстрима непременно оценят изогнутую форму его корпуса, что обеспечивает бОльший крен и устойчивость во время крутых, внезапных поворотов, а также:

• высокую маневренность;
• умопомрачительные наклоны;
• повороты на большой скорости.

Ну а удачная конструкция петель и падсов, и корпус из 100% углепластика также говорят сами за себя.

Из чего сделан серф

• Соединительные матералы, подшипники - нержавейка.
• Алюминие-кремниевый - глушитель.
• Алюминие-кремниевые также - поверхность цилиндра и мотор.
• Карбоновые - корпус, стартер, плавники, ряд внутренних элементов. Тип конструкции - монокок.