Лодочный мотор Tohatsu TM18E2S

Опис Лодочный мотор Tohatsu TM18E2S

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu TM18E2S

Лодочный мотор Tohatsu TM18E2S - весом в 41 кг обладает потребительскими качествами профессиональных морских волков: чрезвычайно экономный (8,5 л на 1 час работы при максимальном газе), достаточно мощный для лодок «Казанка» или «Прогресс», высоко эффективный, производительный, абсолютно надежный! Он обладает всеми основными преимуществами мощных лодочных моторов Тохатсу - мощный карбюратор, более мощные гребные винты и ничего лишнего и дорогого! Не случайно по своим техническим характеристикам он стал прототипом для лодочных моторов Tohatsu TM15D2S и Tohatsu TM9,9S. Он прекрасно подойдет как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер! Корпорация Tohatsu прекрасно заполнила нишу потребительского спроса для лодок с ограничением мощности до 20 л.с. в классе 2-х тактников и еще раз доказала свое непревзойденное первенство в проектировании и производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим и более дорогим лодочным моторам. За счет отличительных технических характеристик (управление румпелем) лодочный двигатель может разворачиваться на 360 градусов, обеспечивая удобность управления. Мотор имеет ручную систему запуска, трехлопастной гребной винт обеспечивает лодке ровный и плавный ход. Длина ноги мотора - стандартная - 381 мм, поэтому двигатель Tohatsu TM18E2S рекомендуется устанавливать на лодки с невысокой кормой. Покупая лодочный мотор TM18E2S в комплектации Вы получаете пусковой шнур, шнур аварийного запуска, систему пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, топливный бак на 25 л, гребной винт, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. Опционально можно купить выпрямитель и  аналоговый тахометр. Особенности:

• проверенная технология 2-х тактных моторов - обеспечит надежность;
• простой дизайн без излишеств;
• простой в эксплуатации;
• технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива;
• система зажигания CD  - для быстрого старта;
• удобная ручка для переноски мотора;
• надежная ручка переключения передач (F)-вперед (N)-нейтраль (R)-назад;
• качественный морской алюминиевый сплав - максимальная защита от коррозии;
• цинковое покрытие каналов системы охлаждения;
• корпус водяного насоса из нержавейки;
• внешний топливный бак на 25 литра;
• чека аварийной остановки двигателя (на всех моделях Tohatsu).