Лодочный мотор Tohatsu TM60C EPTOL

Опис Лодочный мотор Tohatsu TM60C EPTOL

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu TM60C EPTOL

Cистема автоматического смешивания топлива и масла обеспечивает простоту использования, а также правильную и качественную смазку рабочей группы двигателя Tohatsu TM60C EPTOL.  

Простоту в эксплуатации обеспечивают: дистанционное управление; привод подъема и наклона дейдвуда, электрический запуск двигателя, цифровая система зажигания (CD) (обеспечивает быстрый старт), петлевая продувка (обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива).

2-х тактный лодочный мотор Tohatsu TM60C EPTOL принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в Украине и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники.

Покупая лодочный мотор TM60C EPTOL в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска, систему пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, топливный бак на 25 л, гребной винт, пульт дистанционного управления, аналоговый тахометр, аналоговый TRIM, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя.

Особенности:

• проверенная технология 2-х тактных моторов - обеспечит надежность;
• простой дизайн без излишеств;
• простой в эксплуатации;
• технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива;
• система зажигания CD  - для быстрого старта;
• дистанционное управление (ручка ДУ идет в комплете с мотором);
• качественый морской алюминиевый сплав - максимальная защита от коррозии;
• цинковое покрытие каналов системы охлаждения;
• корпус водянного насоса из нержавеющей стали;
• встроенный термостат для эффективной работы системы охлаждения;
• выносной бак на 25 литра;
• чека аварийной остановки двигателя (на всех моделях Tohatsu);
• система выпуска отработанных газов через ступицу винта, что обеспечивает тихую работу мотора; 
• термостат, позволяющий стабилизировать температуру двигателя;
• алюминиевый винт;
• привод подъема и наклона дейдвуда;
• страховочный трос клавиши остановки двигателя;
• система защиты от запуска при включенной трансмиссии;
• электронный ограничитель оборотов двигателя, отвечающий за надежную работу и долговечность двигателя;
• опционально – звуковое оповещение о перегреве двигателя;
• масляный бак емкостью 2,6 литра, который находится в верхней части мотора, что дополнительно облегчает эксплуатацию.