Лодочный мотор Tohatsu TM9.8BS

Опис Лодочный мотор Tohatsu TM9.8BS

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu TM9.8BS

Лодочный мотор Tohatsu TM9.8BS - весом в 26 кг обладает всеми качествами настоящих морских победителей - чрезвычайно экономный, с максимальным расходом топлива 5,1 л в 1 час, тихий в работе, с плавным стартом и легким ходом. Достаточно мощный, высокопроизводительный! Мотор перенял все основные преимущества подвесного лодочного мотора Tohatsu M8BS - мощный карбюратор, более производительные гребные винты, возможность установки на более высокий транец и идеально подойдет, как на небольшую надувную лодку, так и на катер.

При производстве лодочного мотора Tohatsu TM9.8BS были использованы такие технологии как: Loop Charged Induction (впрыск топлива с возвратно-петлевой продувкой); CD система зажигания; корпус водяного наноса из нержавеющей стали; управляемая термостатом система охлаждения для быстрого прогрева в холодное время года и более высокопроизводительного охлаждения летом; цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения, защищающее от коррозии; защита от непреднамеренного старта - запуск мотора возможен только в положении рычага трансмиссии "нейтраль"; выхлоп через винт, система отработанных газов через ступицу винта позволяет снизить шум от работы мотора; защита от коррозии - алюминиевый сплав высокого качества для морской эксплуатации обеспечивает превосходную защиту от коррозии.

Покупая лодочный мотор Tohatsu TM9.8BS в комплектации Вы получаете пусковой шнур, шнур аварийного запуска, систему пуска холодного двигателя, топливный бак на 12 л, гребной винт, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. Опционально можно купить генератор переменного тока, выпрямитель и  аналоговый тахометр.

Особенности:

• проверенная технология 2-х тактных моторов - обеспечит надежность;
• простой дизайн без излишеств;
• простой в эксплуатации;
• технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива;
• система зажигания CD  - для быстрого старта;
• надежная ручка переключения передач (F)-вперед (N)-нейтраль (R)-назад;
• качественный морской алюминиевый сплав - максимальная защита от коррозии;
• цинковое покрытие каналов системы охлаждения;
• корпус водяного насоса из нержавеющей стали;
• встроенный термостат для эффективной работы системы охлаждения;
• внешний бак на 12 литров;
• чека аварийной остановки двигателя (на всех моделях Tohatsu).