Смазка консервант BRP Fogging Oil Spray Gallon 3,79L

Опис Смазка консервант BRP Fogging Oil Spray Gallon 3,79L

Спрей консервант BRP Fogging Oil Spray Gallon 3,79L

Смазка консервант BRP  Fogging Oil Spray Gallon 3,79L - предназначена для консервации внутренних механизмов двигателя на период межсезонного и длительного хранения. Способствует предотвращению возникновения коррозии на внутренних поверхностях в 2-х и 4-х тактных двигателях. Является очень удобным и простым в применении с превосходными смазывающими и консервационными свойствами. Это средство поможет значительно продлить срок службы подвесных и стационарных лодочных моторов, гидроциклов, снегоходов и сезонной силовой техники. Баллон с консервантом имеет в комплекте трубочку для подачи консерванта в труднодоступные места, чтобы упростить процесс консервации и ограничить работ по разборке и последующей сборке.

Особенности:  

• предотвращает возникновение коррозии на внутренних поверхностях
• продлевает срок службы подвесных и стационарных лодочных моторов
• в комплекте трубочка для подачи консерванта в труднодоступные места

Процесс консервации лодочного мотора:  Прогреть мотор до рабочей температуры. Никогда не запускайте мотор с жидкостной системой охлаждения без воды. При заведенном моторе, распылить консервант для лодочного мотора, около 50гр, в каждый диффузор карбюратора, при работе на самых малых оборотах. Для совсем маленьких моторов, дозу можно немного уменьшить, а для моторов с большим объемом, может понадобиться даже несколько баллонов, для одновременного распыления средства для консервации лодочного мотора. Сделать паузу 2-3 секунды и продолжить распылять жидкость для консервации лодочных моторов в течение 20 секунд, либо до появления посторонних шумов и образования густого белого дыма, тогда можно глушить мотор (если он не заглох сам).  После выключения мотора: Выкрутить свечи зажигания, осмотреть и очистить их от нагара или заменить их на новые.

Впрыснуть небольшое количество консерванта непосредственно в цилиндры через отверстия свечей зажигания. Несколько раз, в ручную провернуть коленвал двигателя за маховик или ручным стартером, чтобы равномерно распределить внутренний консервант двигателя по всей поверхности гильзы цилиндра и одновременно удалить воду из водяной помпы. Вкрутить на место свечи зажигания.