Велосипед Giant Contend 1 (2100031215)

Опис Велосипед Giant Contend 1 (2100031215)

Велосипед шосейний Giant Contend 1

Велосипед Giant Contend 1 – це сучасний ендюранс-шосейний байк від одного з найпопулярніших брендів веломира. Цей клас велосипедів відрізняється від звичних шоссерів тим, що забезпечують більш вертикальну посадку райдера і мають ширшу гуму (28 мм). Завдяки цьому в сідлі можна легко провести не одну годину, а краса українського асфальту не так дратуватиме. Алюмінієва рама та карбонова вилка, трансмісія Shimano Sora та ободні гальма Tektro – це короткий портрет моделі, а детальніше буде нижче. Рама зроблена за фірмовим комплексом технологій ALUXX-grade aluminum. У нього входить використання як матеріал рами сплав алюмінію, при цьому в трубах реалізовані технології батування та гідроформінгу. Баттинг дозволив досягти скромних вагових показників за рахунок того, що труби витончуються ближче до середини довжини, при цьому у зварних швів зберігають вихідну товщину. Такий розподіл металу дозволяє позбавитися непотрібних кілограмів, при цьому не втрачаючи в міцності. Завдяки гідроформінгу вдається домогтися потрібного профілю труб, який дає високу торсіонну і жорсткість і міцність конструкції. Троси трансмісії та гальма сховані всередину рами, де вони недоступні для бруду і роблять зовнішній вигляд байка більш досконалим. Дана рама сконструйована за фірмовою геометрією Compact Road, вона полягає в тому, що кут нахилу верхньої труби до підсідельної збільшений, що дозволило зменшити трикутники рами, давши їм більшу жорсткість. Виделка на цей ендюранс встановлена карбонова з фірмового вуглепластику Advanced-Grade Composite. Він не тільки може похвалитися скромною вагою, але й відмінно відпрацьовує дрібні нерівності, що робить їзду тряскою дорогою комфортнішою. Також цій меті служить і технологія D-Fuse, реалізована у виносі та підсідельному штирі. Колеса біля байка 28". Вони зібрані з подвійних алюмінієвих ободів і втулок на ексцентриках. Вілсет має гарну ремонтопридатність і буде оптимальним для повсякденної експлуатації. Взуті колеса в покришки Giant S-R3 AC шириною в 28 мм. Трансмісія має 18 передач, які зібрані з 9 зірок касети Shimano CS-HG400 з розрахунком 11x34T і 2 зірок системи шатунів на 34 і 50 зубів Перемикачі та монетки тут витримані в рамках однієї групи шосейного навісного обладнання Shimano Sora. і налаштування, при цьому мають великий ресурс, гальма у велосипеда обідні Tektro TK-B177, це класичні двоважільні клешні, вони мають хороший запас потужності і непогану модуляцію, простота і принципова надійність забезпечують цій гальмівній системі вже десяток років популярність. це відмінне поєднання ціни та якості, яке припаде до душі тим, хто любить швидкість.